2021-11-20 中日韓三國在動力電池市場爭奪老大地位，特斯拉起到關鍵
在(zai)過去數年一直是(shi)寧(ning)德時代(dai)居于(yu)全球動力(li)電池市場霸主地位，但(dan)是(shi)今年一季度由于(yu)LG化(hua)學(xue)(xue)獲得特斯拉大筆訂單，因此LG化(hua)學(xue)(xue)迅(xun)速(su)(su)超越寧(ning)德時代(dai)居于(yu)全球第一，近(jin)期這兩家企(qi)業的出貨量(liang)差距(ju)在(zai)迅(xun)速(su)(su)縮短。...
2021-10-29 中國或將在未來新能源汽車行業占據主導地位
近年來(lai)，隨著全(quan)球電動汽(qi)(qi)車(che)的不(bu)斷(duan)發展，如果美國還不(bu)加快本土汽(qi)(qi)車(che)工業(ye)進行改革，中國將會在未來(lai)新能源汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)占據主導地位。...
2021-10-16 中美科學家聯手研發新型黑磷鋰電池，9分鐘可以充入80
又(you)到了(le)鋰電(dian)池技術(shu)全面(mian)突破的時候了(le)，這次是中美科學家聯(lian)手合作(zuo)，研發(fa)的新型黑磷鋰電(dian)池充電(dian)9分鐘可以充入80％電(dian)量。...
2020-9-23 國產石墨烯超快充電池有望量產
廣汽開發(fa)了一款(kuan)超級快(kuai)充電池(chi)，它可以做到8分鐘充滿80％電量，可以實現(xian)充電10分鐘、續航200－300公里。...
2020-9-1 分析總結2020上半年鋰電池行業市場的現狀情況
鋰(li)電(dian)產(chan)業(ye)鏈肩(jian)負(fu)新能(neng)源產(chan)業(ye)升級重任，并(bing)作(zuo)為上(shang)市公(gong)司中的(de)(de)大戶，其(qi)上(shang)半年的(de)(de)收成與下半年的(de)(de)趨勢牽動人心。分析鋰(li)電(dian)產(chan)業(ye)本身以及(ji)其(qi)上(shang)游(you)的(de)(de)鋰(li)電(dian)材料(liao)、鋰(li)電(dian)設備等企業(ye)的(de)(de)業(ye)績(ji)，可以窺見當前(qian)新能(neng)源產(chan)業(ye)的(de)(de)現(xian)狀。...
2020-7-30 中國研發高性能雙離子鈦酸鋰電池
中(zhong)國科(ke)學家研制出了一種鈦(tai)酸鋰(li)正極和石墨負極雙離子電池(chi)。他們的(de)(de)研究集中(zhong)在由(you)于(yu)材料(liao)的(de)(de)低(di)比容量而產(chan)生(sheng)的(de)(de)一些困難上，并且他們的(de)(de)裝置展示(shi)了鈦(tai)酸鋰(li)電池(chi)的(de)(de)領(ling)先性(xing)能。...
2020-6-28 充電樁的戰略價值：將是構建未來車聯網不可或缺的新基建
從未來(lai)發展趨勢來(lai)看，充電樁的(de)(de)戰略價值將不僅(jin)是新能(neng)源汽車持(chi)續發展的(de)(de)關(guan)鍵基礎設施(shi)，更是構建(jian)未來(lai)車聯網不可(ke)或缺(que)的(de)(de)新基建(jian)，對重(zhong)構汽車產業下(xia)一代(dai)發展模式和(he)產業組織形態(tai)都(dou)具(ju)有不可(ke)替代(dai)的(de)(de)作用。...
2020-6-2 科學家打造出能與鋰電池相媲美的電池：不爆炸、充100
日(ri)前，華(hua)盛頓州立大學(xue)的(de)(de)科學(xue)家們提(ti)出(chu)一(yi)種(zhong)設計方案，一(yi)種(zhong)鈉離子電池的(de)(de)能(neng)量(liang)容量(liang)和循(xun)環能(neng)力可能(neng)能(neng)與市場上(shang)已有的(de)(de)一(yi)些鋰離子電池媲美(mei)。...
2020-6-2 青海加快鋰電池儲能產業發展
新能(neng)源產業快速發展(zhan)，儲(chu)能(neng)領(ling)域被(bei)廣(guang)泛關注，特別是電池(chi)儲(chu)能(neng)成為(wei)可再生(sheng)能(neng)源大規模發展(zhan)的關鍵。全國(guo)人大代表、青海西寧市(shi)市(shi)長張曉容說，鋰電池(chi)儲(chu)能(neng)市(shi)場前景廣(guang)闊，亟需國(guo)家(jia)加大產業支持力度。...
2020-5-18 采用與雷克薩斯同款充電設備，豐田在華的首款電動車上市
提到豐田的當家技術(shu)，相信(xin)大家第一時(shi)間想到的就(jiu)是混合動力(li)。1997年，當豐田推出全球第一款(kuan)量產(chan)混合動力(li)車型普銳斯(si)時(shi)，目的就(jiu)是為了達到極(ji)致效(xiao)率與(yu)高效(xiao)排放。而(er)在30年后的今天，豐田在混動技術(shu)上的優(you)勢依(yi)然明顯，全球用戶(hu)超過(guo)1500萬(wan)，是市場上可(ke)靠性...
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