上汽(qi)與廣汽(qi)近期動作不斷。上汽(qi)方面，9月(yue)13日發布了氫戰略，計劃(hua)在2025年前推出至少10款燃(ran)料電池整車產(chan)品；廣汽(qi)方面，則加(jia)速石(shi)墨烯超級快充電池量產(chan)。

9月7日，廣(guang)(guang)汽集團聯合廣(guang)(guang)州巨灣投資合伙企(qi)業（有限合伙）、廣(guang)(guang)汽資本有限公(gong)司、黃向東和裴鋒共同成立廣(guang)(guang)州巨灣技研有限公(gong)司。該公(gong)司致力于加速(su)超(chao)級快充電池的量產與應用。

廣州巨灣技研注冊資本5882萬元。其中，廣州巨灣投資認繳2882萬元，持股49％；廣汽資本認繳1557．3萬元，持股26．48％；廣汽集團認繳1324．7萬元，持股22．52％；原廣汽集團副總經理黃向東認繳59萬元，持股1％，并將任職新公司董事長；裴鋒認繳59萬元，持股1％。
廣汽集團(tuan)研發并(bing)有意(yi)量產石墨烯超級快充電池的“野心”由來已久。

7月18日，在“2020廣汽(qi)科(ke)技(ji)日”的線上活動(dong)中(zhong)，廣汽(qi)3DG石墨烯(xi)(xi)技(ji)術正(zheng)式亮相。官方稱(cheng)，基(ji)于石墨烯(xi)(xi)優良的導電(dian)性和特殊的三維結(jie)構，廣汽(qi)開發(fa)了一款超級快充電(dian)池，它可以做到8分鐘(zhong)充滿80％電(dian)量，可以實現充電(dian)10分鐘(zhong)、續航(hang)200－300公里。

據悉，廣汽已從電芯、模組、搭載(zai)整車多個層(ceng)面初步驗證石墨(mo)烯技術(shu)。

在7月(yue)18日的(de)(de)(de)發布會(hui)現場，廣(guang)汽(qi)集(ji)團總經理馮興亞透露，為(wei)了(le)更(geng)好(hao)地推進石(shi)墨烯技(ji)術的(de)(de)(de)商業(ye)化應用，廣(guang)汽(qi)集(ji)團計(ji)劃(hua)成(cheng)立一(yi)家(jia)廣(guang)汽(qi)石(shi)墨烯高(gao)科技(ji)產業(ye)化公司(si)。這為(wei)廣(guang)州巨灣(wan)技(ji)研(yan)有限公司(si)的(de)(de)(de)成(cheng)立埋下(xia)了(le)伏筆(bi)。

而(er)據(ju)廣汽集團(tuan)官(guan)方宣傳，早在2014年(nian)，廣汽已著手(shou)研(yan)究石墨(mo)烯(xi)(xi)的大規(gui)模制(zhi)(zhi)備(bei)，并已具有獨立自主知識產權(quan)的3DG石墨(mo)烯(xi)(xi)制(zhi)(zhi)備(bei)技術。

不(bu)過，到目前為止(zhi)，廣(guang)汽集團并沒(mei)(mei)有透露(lu)關于石墨(mo)烯超級快充電池的(de)任何技術(shu)細(xi)節，對外公布的(de)也僅(jin)僅(jin)是“8分鐘充滿80％電量”，而且(qie)沒(mei)(mei)有說明這80％電量具體是多少。