電池快充(快換)是市場對電動汽車的必然要求
2019/3/1 13:29:26??????點擊：
1)電池快充的技術難(nan)點(dian)：能做到20分鐘充滿(man)電，電動汽(qi)車的市場競爭力(li)將會(hui)明顯提升。其難(nan)點(dian)是：
a)要有能接受快充(chong)(chong)的電(dian)池。前磷(lin)酸鐵鋰鋰離(li)子電(dian)池來說(shuo)是可(ke)能的3CA的充(chong)(chong)電(dian)倍率進(jin)行(xing)(xing)充(chong)(chong)電(dian)，鈦酸鋰電(dian)池可(ke)以接受更高的10CA的充(chong)(chong)電(dian)倍率進(jin)行(xing)(xing)充(chong)(chong)電(dian)。
b)20分(fen)鐘(zhong)充(chong)(chong)滿電(dian)，那至少(shao)要用3CA的(de)充(chong)(chong)電(dian)倍率(lv)進行充(chong)(chong)電(dian)，電(dian)池(chi)組導線及接頭的(de)容量至少(shao)要增加5倍以(yi)上(shang)，如何解(jie)決？
c)充電(dian)(dian)(dian)設備(bei)所需(xu)的(de)功率(lv)很大。以一輛(liang)電(dian)(dian)(dian)動大巴為例，它(ta)配(pei)置600Ah的(de)電(dian)(dian)(dian)池120個。3CA的(de)充電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)流(liu)為1800A，充電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)壓510V。充電(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)輸出(chu)功率(lv)為918kw，電(dian)(dian)(dian)網提(ti)供的(de)功率(lv)1150kw，如何解(jie)決？
2)電池(chi)(chi)快換的(de)技術(shu)難點：換一次電池(chi)(chi)的(de)時間(jian)大(da)約需(xu)要10分鐘，大(da)眾是(shi)(shi)滿意度，但是(shi)(shi)其技術(shu)難點是(shi)(shi)：
a)用快(kuai)速更(geng)換(huan)法時(shi)，要求電池(chi)(chi)組的容量減(jian)半(ban)。這樣(yang)一來(lai)，電池(chi)(chi)的放電倍率增加一倍，會使(shi)電池(chi)(chi)的壽命減(jian)少。
b)用快(kuai)速更(geng)(geng)換法時，對電(dian)池組(zu)的(de)標準(zhun)化設(she)計和電(dian)池的(de)一(yi)致性、充電(dian)控制要(yao)求更(geng)(geng)高，增加電(dian)動車(che)的(de)運行成(cheng)本。
c)如(ru)果(guo)仍然保持(chi)電(dian)池(chi)合(he)理的(de)(de)配置，那么也(ye)要增加(jia)一倍的(de)(de)電(dian)池(chi)儲備，自然會增加(jia)電(dian)動車(che)的(de)(de)運行成本。
a)要有能接受快充(chong)(chong)的電(dian)池。前磷(lin)酸鐵鋰鋰離(li)子電(dian)池來說(shuo)是可(ke)能的3CA的充(chong)(chong)電(dian)倍率進(jin)行(xing)(xing)充(chong)(chong)電(dian)，鈦酸鋰電(dian)池可(ke)以接受更高的10CA的充(chong)(chong)電(dian)倍率進(jin)行(xing)(xing)充(chong)(chong)電(dian)。
b)20分(fen)鐘(zhong)充(chong)(chong)滿電(dian)，那至少(shao)要用3CA的(de)充(chong)(chong)電(dian)倍率(lv)進行充(chong)(chong)電(dian)，電(dian)池(chi)組導線及接頭的(de)容量至少(shao)要增加5倍以(yi)上(shang)，如何解(jie)決？
c)充電(dian)(dian)(dian)設備(bei)所需(xu)的(de)功率(lv)很大。以一輛(liang)電(dian)(dian)(dian)動大巴為例，它(ta)配(pei)置600Ah的(de)電(dian)(dian)(dian)池120個。3CA的(de)充電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)流(liu)為1800A，充電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)壓510V。充電(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)輸出(chu)功率(lv)為918kw，電(dian)(dian)(dian)網提(ti)供的(de)功率(lv)1150kw，如何解(jie)決？
2)電池(chi)(chi)快換的(de)技術(shu)難點：換一次電池(chi)(chi)的(de)時間(jian)大(da)約需(xu)要10分鐘，大(da)眾是(shi)(shi)滿意度，但是(shi)(shi)其技術(shu)難點是(shi)(shi)：
a)用快(kuai)速更(geng)換(huan)法時(shi)，要求電池(chi)(chi)組的容量減(jian)半(ban)。這樣(yang)一來(lai)，電池(chi)(chi)的放電倍率增加一倍，會使(shi)電池(chi)(chi)的壽命減(jian)少。
b)用快(kuai)速更(geng)(geng)換法時，對電(dian)池組(zu)的(de)標準(zhun)化設(she)計和電(dian)池的(de)一(yi)致性、充電(dian)控制要(yao)求更(geng)(geng)高，增加電(dian)動車(che)的(de)運行成(cheng)本。
c)如(ru)果(guo)仍然保持(chi)電(dian)池(chi)合(he)理的(de)(de)配置，那么也(ye)要增加(jia)一倍的(de)(de)電(dian)池(chi)儲備，自然會增加(jia)電(dian)動車(che)的(de)(de)運行成本。
上海施(shi)能電器設備有限(xian)公司始建于(yu)1984年，上海市高新技術企業，中國工業車輛優秀配套供應商，上海電器行業名優產品，主要生產工頻系列充電機，高頻系列充電機，鋰電池充電機，系列放電機，系列充放電機等電器產品。
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