美(mei)國工(gong)(gong)業車輛(liang)(liang)協會(hui)（ITA）董事會(hui)主席(xi)、豐田北美(mei)物料搬(ban)運(yun)公(gong)司布萊(lai)特·伍德先生在2017年第20屆世(shi)界(jie)工(gong)(gong)業車輛(liang)(liang)聯盟（WITS）會(hui)議主席(xi)論壇上(shang)做了精彩的主題報(bao)告，在談到機(ji)動工(gong)(gong)業車輛(liang)(liang)行(xing)業概況及北美(mei)叉(cha)車市場(chang)概況時(shi)，他(ta)表示：客(ke)戶對產(chan)品(pin)的選(xuan)擇將(jiang)會(hui)促使叉(cha)車行(xing)業的發展并將(jiang)決定行(xing)業的未來走向。

布萊特·伍德先生(sheng)在第(di)20屆(jie)世界工業車輛(liang)聯盟(meng)會議主(zhu)席論壇上做主(zhu)題報告

對(dui)布(bu)萊特·伍德先生“客戶的(de)(de)(de)選擇將促進叉車(che)行業的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)”的(de)(de)(de)觀點(dian)，我(wo)們非(fei)常認可(ke)。在經濟全球(qiu)化(hua)(hua)(hua)(hua)背(bei)景下，市場不斷(duan)細(xi)化(hua)(hua)(hua)(hua)，在面對(dui)可(ke)供選擇的(de)(de)(de)紛(fen)繁產(chan)品(pin)及不斷(duan)細(xi)化(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)(de)(de)社會分工，客戶需(xu)求呈現多樣(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)(hua)、個性(xing)化(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)趨勢(shi)，而叉車(che)應(ying)用領域(yu)、使用地(di)點(dian)、所搬運的(de)(de)(de)物料都有所不同(tong)，客戶對(dui)叉車(che)的(de)(de)(de)要求也(ye)變得日(ri)益挑剔(ti)，企業為了(le)(le)順應(ying)復雜多變的(de)(de)(de)市場環境，在滿(man)足客戶對(dui)產(chan)品(pin)多樣(yang)(yang)化(hua)(hua)(hua)(hua)、個性(xing)化(hua)(hua)(hua)(hua)追求的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，企業需(xu)要更新管理理念、充(chong)分利用先進的(de)(de)(de)信息技術(shu)和制造技術(shu)，快速、準確地(di)響應(ying)客戶需(xu)求，降低產(chan)品(pin)成(cheng)本，保證產(chan)品(pin)質量，縮(suo)短交貨期，這樣(yang)(yang)有效(xiao)促進了(le)(le)叉車(che)行業的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)。

縱觀整個(ge)人類文(wen)(wen)明發(fa)展(zhan)進(jin)(jin)程(cheng)，生產方式(shi)經歷了(le)從手工(gong)制作(zuo)到自動化(hua)、集成化(hua)制造的(de)(de)(de)(de)演變(bian)。在相當長(chang)的(de)(de)(de)(de)時間里，以(yi)小批量和(he)定制形式(shi)為(wei)主的(de)(de)(de)(de)手工(gong)作(zuo)坊式(shi)生產伴(ban)隨著人類文(wen)(wen)明的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)。目前(qian)，在先(xian)進(jin)(jin)生產組(zu)織管理技術和(he)先(xian)進(jin)(jin)設計制造技術的(de)(de)(de)(de)支持下，產品定制表現出(chu)不同的(de)(de)(de)(de)特點：更重視客(ke)戶(hu)需求，包括(kuo)對客(ke)戶(hu)潛在需求的(de)(de)(de)(de)挖掘，比如叉車(che)應用的(de)(de)(de)(de)領域不斷擴大；庫存量幾乎為(wei)零，合理利(li)用了(le)企業資源(yuan)；新產品開發(fa)周期短(duan)，比如中(zhong)力(li)在今年停售一些用戶(hu)體驗不夠(gou)、不適(shi)合中(zhong)國(guo)國(guo)情的(de)(de)(de)(de)叉車(che)，同時不斷開發(fa)出(chu)適(shi)合中(zhong)國(guo)用戶(hu)的(de)(de)(de)(de)電動搬運車(che)。由(you)此(ci)可以(yi)看出(chu)，客(ke)戶(hu)對產品的(de)(de)(de)(de)要(yao)求越高將會快速促使行業的(de)(de)(de)(de)成長(chang)。

布萊(lai)特·伍德先生(sheng)還(huan)談到美國近期發布的2030年起禁售柴油車(che)，全面推行電動(dong)車(che)的信(xin)息，他表示內燃車(che)在(zai)技術方面愈加成熟(shu)，電動(dong)叉(cha)車(che)并不是(shi)完全環保節能，是(shi)選擇內燃叉(cha)車(che)還(huan)是(shi)電動(dong)叉(cha)車(che)最終由市場而定(ding)。

是否禁售柴油(you)車(che)，我們同(tong)樣認為由市(shi)場決定(ding)。隨著內燃(ran)(ran)機(ji)(ji)技術的(de)(de)(de)不斷進(jin)步(bu)，產(chan)(chan)品(pin)性能的(de)(de)(de)不斷改(gai)進(jin)，如改(gai)進(jin)結構(gou)，采用新(xin)(xin)技術、新(xin)(xin)材料、新(xin)(xin)工藝(yi)，提(ti)高(gao)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)經濟性和動力性，增加壽命和可靠(kao)性，以及啟動迅速、操縱(zong)靈活、維修方便等，使(shi)內燃(ran)(ran)機(ji)(ji)表現出無可比擬的(de)(de)(de)優點，在美(mei)國(guo)，內燃(ran)(ran)叉車(che)目前也(ye)仍占工業(ye)車(che)輛市(shi)場的(de)(de)(de)34%左右，但(dan)節能、環保一(yi)定(ding)是未(wei)來的(de)(de)(de)趨勢，在提(ti)高(gao)燃(ran)(ran)油(you)質(zhi)量(liang)、內燃(ran)(ran)機(ji)(ji)技術、能源有效(xiao)利(li)用率的(de)(de)(de)同(tong)時，仍需不斷發展(zhan)節能、環保的(de)(de)(de)替代燃(ran)(ran)料。

在電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)車方面，十年(nian)前，國(guo)內由于電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)車市(shi)場還不(bu)太成熟(shu)(shu)，需(xu)求(qiu)量小、價格(ge)昂貴決定了(le)其只能(neng)屈居幕(mu)后，但(dan)從最近幾年(nian)的(de)(de)數(shu)據顯示(shi)，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)車國(guo)內占比逐年(nian)上升，在2016年(nian)，國(guo)內電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)車占比達到31.50%。同(tong)時也(ye)因為(wei)內燃叉(cha)(cha)車的(de)(de)利潤逐年(nian)下(xia)降，更(geng)催生電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)車市(shi)場的(de)(de)迅(xun)速成熟(shu)(shu)，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)車市(shi)場的(de)(de)成熟(shu)(shu)激發客戶對電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)車的(de)(de)需(xu)求(qiu)上升，隨著市(shi)場需(xu)求(qiu)上升，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)叉(cha)(cha)車市(shi)場群雄爭霸的(de)(de)局面也(ye)將(jiang)再(zai)度(du)出現，同(tong)質(zhi)化、低價競(jing)爭將(jiang)再(zai)度(du)擾亂市(shi)場，破壞(huai)競(jing)爭生態(tai)環境(jing)，從制造(zao)(zao)商共(gong)存獲利到虧損(sun)、洗(xi)牌的(de)(de)現象將(jiang)會再(zai)次上演。而傳統電(dian)(dian)(dian)池在制造(zao)(zao)過(guo)程中的(de)(de)環境(jing)污染(ran)、廢舊電(dian)(dian)(dian)池處理(li)引(yin)起(qi)的(de)(de)環保問題也(ye)引(yin)起(qi)了(le)人們的(de)(de)重視。

當(dang)然節能、環(huan)保當(dang)然是永恒的主題(ti)，市場最(zui)終是選擇適(shi)合自己的產品，客戶的選擇在促(cu)進行業發(fa)展的同(tong)時，也將最(zui)終決定叉車(che)行業的未來(lai)走向(xiang)。