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氣(qi)候變化(hua)是全球(qiu)(qiu)性(xing)挑戰，應對(dui)氣(qi)候變化(hua)、實現綠色低碳轉型需要(yao)更多優(you)質產(chan)(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)支撐(cheng)。當前全球(qiu)(qiu)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)產(chan)(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)遠遠不(bu)能(neng)(neng)(neng)(neng)滿足市場(chang)需求(qiu)(qiu)，特(te)別是眾(zhong)多發展中(zhong)國家(jia)對(dui)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)產(chan)(chan)品的(de)潛在需求(qiu)(qiu)巨大(da)。國際(ji)輿論認(ren)為，給中(zhong)國新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)產(chan)(chan)業扣上(shang)“產(chan)(chan)能(neng)(neng)(neng)(neng)過剩”的(de)帽子毫無道(dao)理，將(jiang)經貿(mao)問(wen)題泛政治化(hua)，限制中(zhong)國電動汽車等新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)產(chan)(chan)品出口(kou)，只(zhi)會損害(hai)全球(qiu)(qiu)多邊(bian)貿(mao)易(yi)、阻礙(ai)全球(qiu)(qiu)綠色低碳轉型進程。

“新能源產業擁有巨大需求和發展空間”

美國彼得森國際經(jing)濟(ji)研究所高級研究員(yuan)尼古拉斯·拉迪認為，“產能過剩論(lun)”為保(bao)護主義提(ti)供了借口(kou)，這一論(lun)調對全球貿易而言是潛(qian)在的(de)危險。

美國《外交政(zheng)策》雜志刊文指(zhi)出，美方對中國新(xin)能源“產能過剩”的(de)指(zhi)責難以令人信服。通過減稅和(he)貸(dai)款擔保的(de)形(xing)式，美國政(zheng)府向清潔能源領域投入了巨額資金。美方指(zhi)責中國新(xin)能源發(fa)展(zhan)政(zheng)策是虛偽的(de)。

“新能(neng)源(yuan)(yuan)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)擁有(you)巨(ju)大(da)需(xu)求(qiu)和發展空(kong)間。近年來，中國(guo)新能(neng)源(yuan)(yuan)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)的競爭力和市(shi)場份額(e)迅速(su)提升(sheng)。美(mei)方一些人炒作中國(guo)新能(neng)源(yuan)(yuan)‘產(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)過剩’，是為(wei)了(le)遏制中國(guo)新能(neng)源(yuan)(yuan)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)發展，并將本(ben)國(guo)新能(neng)源(yuan)(yuan)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)發展緩慢(man)的責任轉嫁給中國(guo)。”對(dui)外(wai)經濟貿易大(da)學國(guo)家對(dui)外(wai)開放研究院教(jiao)授崔凡表示，全球對(dui)電(dian)動汽(qi)車等新能(neng)源(yuan)(yuan)產(chan)(chan)(chan)(chan)品的需(xu)求(qiu)增長是大(da)勢(shi)所趨，并不存(cun)在新能(neng)源(yuan)(yuan)產(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)過剩的問題。

新加坡國(guo)(guo)(guo)立大學東亞研究(jiu)所高級研究(jiu)員(yuan)郭良平(ping)(ping)在(zai)《聯合早報》發表專(zhuan)欄(lan)文章表示，“產(chan)(chan)能(neng)過(guo)剩”論調模糊且(qie)具有誤導性。它派生的(de)(de)“產(chan)(chan)能(neng)政(zheng)治”罔(wang)顧經濟(ji)學的(de)(de)基本(ben)理論：如果每個國(guo)(guo)(guo)家(jia)都只根據自身消費能(neng)力進行生產(chan)(chan)，國(guo)(guo)(guo)際貿易將(jiang)不(bu)復存(cun)在(zai)。美方在(zai)指責中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)政(zheng)府補貼的(de)(de)同時，卻為本(ben)國(guo)(guo)(guo)電動汽車(che)、半導體等產(chan)(chan)業提供(gong)補貼。這樣的(de)(de)指責會越來越顯得(de)蒼白無力。在(zai)郭良平(ping)(ping)看來，新能(neng)源產(chan)(chan)業的(de)(de)產(chan)(chan)能(neng)不(bu)是過(guo)剩，而是嚴重不(bu)足。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)“新三(san)樣”的(de)(de)出(chu)口(kou)“不(bu)僅有助于中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)經濟(ji)增(zeng)長，也(ye)推動了全球綠色發展和(he)低碳轉型”。

“中國優質產能有助于全球向清潔能源轉型”

國際能(neng)源署(shu)日前發布的(de)《2024年(nian)(nian)全(quan)球電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車展望(wang)》報告指出(chu)，未來10年(nian)(nian)，全(quan)球電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車需(xu)求將(jiang)持續強勁增長，2024年(nian)(nian)銷量預(yu)計達1700萬輛。國際能(neng)源署(shu)署(shu)長法提赫·比羅爾表示(shi)：“全(quan)球電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車革命非但沒有減(jian)弱勢頭(tou)，反而正(zheng)邁入新的(de)增長階段(duan)。”

在全球汽(qi)(qi)車(che)新能源(yuan)化和智能化的(de)大(da)趨勢下，中(zhong)國(guo)作為世界最大(da)的(de)汽(qi)(qi)車(che)市場(chang)，正成為各大(da)跨(kua)國(guo)車(che)企(qi)的(de)戰略(lve)重點，尤其是在新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)領域。4月11日，德國(guo)大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)集團宣布，將投(tou)資25億歐元進一步拓展位于安徽合肥的(de)生產(chan)及創新中(zhong)心，同(tong)時加速(su)與(yu)中(zhong)國(guo)新能源(yuan)車(che)企(qi)小(xiao)鵬汽(qi)(qi)車(che)共(gong)同(tong)開發的(de)兩款大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)品牌智能電動(dong)車(che)型的(de)生產(chan)。

德國(guo)寶馬(ma)(ma)集團4月26日(ri)宣(xuan)布，將增資(zi)(zi)200億元人民幣(bi)用于華(hua)晨寶馬(ma)(ma)大東工廠的大規(gui)模升級和技術創新。本次增資(zi)(zi)是繼(ji)向華(hua)晨寶馬(ma)(ma)第(di)六代(dai)動(dong)力電池項(xiang)目投資(zi)(zi)100億元人民幣(bi)之后的又一筆重大投資(zi)(zi)。寶馬(ma)(ma)集團董事長齊普策表示：“此次投資(zi)(zi)規(gui)劃(hua)不僅再次彰顯(xian)了(le)我們看好(hao)中國(guo)經濟發展前景，而且體現(xian)了(le)我們與中國(guo)合作伙伴(ban)持續合作共贏(ying)的堅定信心。”

沙特(te)阿美(mei)公司首席執行(xing)官阿明·納賽爾表示，中國新能源(yuan)產(chan)業發展(zhan)降低(di)了太陽能電池板和電動汽(qi)車的成(cheng)本(ben)，“中國優質產(chan)能有(you)助(zhu)于全球向清潔能源(yuan)轉型(xing)”。

“一帶一路”綠(lv)(lv)色發(fa)展(zhan)(zhan)國(guo)(guo)際聯(lian)(lian)盟副(fu)理事長(chang)、聯(lian)(lian)合國(guo)(guo)前副(fu)秘書長(chang)埃里(li)克·索爾海(hai)姆認為，中國(guo)(guo)為全球可再生能源發(fa)展(zhan)(zhan)作出了巨大貢獻，也為發(fa)展(zhan)(zhan)中國(guo)(guo)家經(jing)濟發(fa)展(zhan)(zhan)和綠(lv)(lv)色低碳轉型帶來創(chuang)新驅動(dong)力。

印度尼西亞智庫東盟南洋基(ji)金會(hui)主席班邦·蘇爾(er)約諾表示，中國新(xin)能(neng)源行業(ye)發展讓(rang)發展中國家認識(shi)到(dao)，政(zheng)府的前(qian)瞻性政(zheng)策和長遠(yuan)支持(chi)對新(xin)興產業(ye)發展有重要意義。

墨西哥經濟周(zhou)刊(kan)《經濟評(ping)估信》主任羅納(na)德(de)·迪馬斯·蒙卡(ka)約·帕茲表示：“中國新能源產(chan)業的蓬勃(bo)發展(zhan)，為全球(qiu)可持續發展(zhan)作出積極貢獻，為實現聯(lian)合國2030年(nian)可持續發展(zhan)議程提供了(le)重(zhong)要助力。”

“經濟上的保護主義將延緩全球能源轉型”

肯尼(ni)亞非(fei)洲政策(ce)研究所(suo)中國—非(fei)洲中心(xin)執行主任丹(dan)尼(ni)斯·穆(mu)內(nei)內(nei)對本報(bao)記(ji)者表示，所(suo)謂中國新能源(yuan)“產能過剩”論調以及(ji)有關保護主義(yi)措施不(bu)利于全(quan)球新能源(yuan)產業的發展，有可能推高新能源(yuan)產品價格，進而(er)加劇全(quan)球不(bu)平等。

“美方(fang)一些人(ren)將(jiang)經貿問題(ti)泛政(zheng)治(zhi)化(hua)，指責(ze)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)新(xin)能源(yuan)‘產能過(guo)剩’，這是為本國(guo)(guo)(guo)采取貿易保護主義尋找借口(kou)。”尼日利(li)亞國(guo)(guo)(guo)際(ji)問題(ti)專(zhuan)家(jia)奧索凱(kai)對本報記(ji)者表示，美國(guo)(guo)(guo)在(zai)推動本國(guo)(guo)(guo)新(xin)能源(yuan)產業(ye)發展的同時，指責(ze)別國(guo)(guo)(guo)存在(zai)“產能過(guo)剩”，“這是典型的雙(shuang)重標準，不利(li)于全(quan)球新(xin)能源(yuan)產業(ye)發展”。

“將(jiang)性(xing)價比高的中國新能(neng)源產(chan)品排除在外，這種經濟(ji)上的保護主(zhu)義將(jiang)延緩全球能(neng)源轉型。”美國彭博社日前(qian)刊(kan)發專(zhuan)欄作家戴維·菲克林的文章(zhang)說，要重塑(su)世界能(neng)源體系，就(jiu)需要增加投入，而不是挑起(qi)一場破壞性(xing)的貿(mao)易戰。

烏(wu)茲別克斯坦經濟(ji)學家利馬諾夫·奧(ao)列格表示(shi)，將(jiang)經貿(mao)問題泛政治化(hua)，包括以“產(chan)能過剩”為借口打壓中國新能源產(chan)業發展，將(jiang)對全(quan)球能源、貿(mao)易(yi)和(he)經濟(ji)體系(xi)的正常運轉產(chan)生負面(mian)影響。

“全(quan)球范圍(wei)內(nei)，新(xin)能(neng)(neng)源產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)遠遠不(bu)能(neng)(neng)滿足發展需要。”中國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)發展改革委(wei)宏觀經(jing)濟研究(jiu)院研究(jiu)員(yuan)李(li)大(da)偉(wei)表示，給(gei)中國(guo)(guo)新(xin)能(neng)(neng)源產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)扣上“產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)過(guo)剩”的(de)(de)帽子，并以(yi)此(ci)為借口用關稅等手(shou)段(duan)進行遏(e)制(zhi)和打壓(ya)，可能(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)生多(duo)重(zhong)危害：其(qi)一(yi)，嚴重(zhong)影響優質綠色產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)應用，不(bu)利于共同(tong)應對氣候變化(hua)等全(quan)球性挑戰；其(qi)二，嚴重(zhong)阻礙優質商(shang)品(pin)(pin)和要素的(de)(de)跨境自(zi)由流動，拖累(lei)世界經(jing)濟增長；其(qi)三，嚴重(zhong)扭曲全(quan)球產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)供應鏈(lian)，給(gei)各國(guo)(guo)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)安(an)全(quan)帶來威脅。