茄子视频APP官网

近日，財(cai)政部(bu)稅(shui)政司、稅(shui)務總局(ju)貨(huo)物和(he)勞務稅(shui)司有關(guan)負(fu)責(ze)人就延續和(he)優化新能源汽(qi)車(che)車(che)輛購置(zhi)稅(shui)減免政策有關(guan)問(wen)題(ti)答記者問(wen)，涉及(ji)減免范圍、如(ru)何計算價(jia)格(ge)等問(wen)題(ti)，詳(xiang)情(qing)如(ru)下：

1.問：請問本次延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策出臺的背景和意義是什么?

答(da)：新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)融匯了(le)新能(neng)(neng)源(yuan)、新材料和(he)互聯網、大數據、人工智能(neng)(neng)等多(duo)種變革性(xing)技術(shu)，能(neng)(neng)夠推動汽(qi)(qi)車(che)從(cong)單(dan)純交(jiao)通(tong)工具向(xiang)移(yi)動智能(neng)(neng)終端(duan)、儲能(neng)(neng)單(dan)元(yuan)和(he)數字空(kong)間轉變，并(bing)帶動能(neng)(neng)源(yuan)、交(jiao)通(tong)、信息通(tong)信基礎設施改造升(sheng)級(ji)。發展新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)是(shi)我國(guo)(guo)從(cong)汽(qi)(qi)車(che)大國(guo)(guo)邁向(xiang)汽(qi)(qi)車(che)強國(guo)(guo)的必由之路(lu)，是(shi)應(ying)對氣候變化(hua)、推動綠色發展的戰略舉措，也是(shi)擴大內需(xu)、促進經濟持續增長的重(zhong)要引擎(qing)。

近年來，我(wo)國新能(neng)源(yuan)汽(qi)車進入快車道,自2015年以來，產銷量(liang)已(yi)經(jing)連續八年增長,位居全球前列。但也要看到(dao)，我(wo)國新能(neng)源(yuan)汽(qi)車行業仍處在政策驅動向(xiang)市場驅動轉(zhuan)軌過程中，關鍵核(he)心技術和(he)零部件仍存在一些短板(ban)弱(ruo)項，上游資源(yuan)保(bao)障能(neng)力(li)(li)(li)較弱(ruo)，基礎設施支撐不足，抗(kang)風險能(neng)力(li)(li)(li)還不夠(gou)強(qiang)，產業發展面(mian)臨的競(jing)爭環境壓力(li)(li)(li)大。

為了鞏(gong)固并保(bao)持我(wo)國新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)(ye)的競爭(zheng)(zheng)優勢，加快從汽(qi)(qi)車(che)大(da)國邁(mai)向汽(qi)(qi)車(che)強(qiang)國，按(an)照國務院常務會議(yi)有關決定，財政部、國家稅(shui)務總局(ju)、工(gong)業(ye)(ye)和信(xin)息化(hua)部制發(fa)了《關于延續和優化(hua)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)車(che)輛購置稅(shui)減(jian)免政策(ce)的公(gong)(gong)告(gao)》（2023年10號公(gong)(gong)告(gao)，以(yi)下簡稱《公(gong)(gong)告(gao)》），主要考慮是進一(yi)步發(fa)揮稅(shui)收(shou)政策(ce)激勵作(zuo)用，引導(dao)有關方面搶(qiang)抓發(fa)展機(ji)遇，推動技術(shu)創新(xin)和產品創新(xin)，不斷提升產業(ye)(ye)核心(xin)競爭(zheng)(zheng)力，擴(kuo)大(da)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)消費，助力新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)(ye)高(gao)質量發(fa)展。

2.問：延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的主要內容是什么？

答：《公告》的(de)主要內容包括四個方面：

一：是對購(gou)置(zhi)日(ri)(ri)期在2024年(nian)1月(yue)(yue)(yue)(yue)1日(ri)(ri)至(zhi)2025年(nian)12月(yue)(yue)(yue)(yue)31日(ri)(ri)期間(jian)的新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)免征車(che)輛(liang)購(gou)置(zhi)稅(shui)，其中(zhong)，每輛(liang)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)乘用車(che)免稅(shui)額不超過3萬元；對購(gou)置(zhi)日(ri)(ri)期在2026年(nian)1月(yue)(yue)(yue)(yue)1日(ri)(ri)至(zhi)2027年(nian)12月(yue)(yue)(yue)(yue)31日(ri)(ri)期間(jian)的新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)減(jian)半(ban)征收車(che)輛(liang)購(gou)置(zhi)稅(shui)，其中(zhong)，每輛(liang)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)乘用車(che)減(jian)稅(shui)額不超過1.5萬元。同(tong)時，為引(yin)導企業(ye)加快技術(shu)研發(fa)和升級(ji)，還(huan)將由工(gong)業(ye)和信(xin)息化(hua)部(bu)根據新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)技術(shu)進步、標準體系發(fa)展(zhan)和車(che)型變化(hua)等(deng)情況，優化(hua)享受車(che)輛(liang)購(gou)置(zhi)稅(shui)減(jian)免政策的技術(shu)要求。

二(er)：是對銷售(shou)“換電(dian)模式(shi)”新能源汽車(che)的(de)(de)車(che)輛(liang)購(gou)置稅(shui)計(ji)稅(shui)價(jia)(jia)格(ge)進行明(ming)確。即動(dong)力(li)電(dian)池與不含動(dong)力(li)電(dian)池的(de)(de)新能源汽車(che)分別核算銷售(shou)額并分別開具發(fa)票的(de)(de)，依據購(gou)置不含動(dong)力(li)電(dian)池的(de)(de)新能源汽車(che)取(qu)得(de)的(de)(de)機動(dong)車(che)銷售(shou)統一發(fa)票載明(ming)的(de)(de)不含稅(shui)價(jia)(jia)，作為車(che)輛(liang)購(gou)置稅(shui)計(ji)稅(shui)價(jia)(jia)格(ge)。

三：是為(wei)加(jia)強和規范(fan)管理，工(gong)業和信(xin)息(xi)化部、稅(shui)(shui)務(wu)總局(ju)通過發布《減(jian)(jian)免(mian)車(che)(che)(che)輛(liang)購(gou)置稅(shui)(shui)的(de)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型目錄(lu)(lu)》（以下簡稱《目錄(lu)(lu)》）對(dui)(dui)享受減(jian)(jian)免(mian)車(che)(che)(che)輛(liang)購(gou)置稅(shui)(shui)的(de)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型實施(shi)管理。要求車(che)(che)(che)企在汽車(che)(che)(che)出(chu)廠環(huan)節對(dui)(dui)已列(lie)入《目錄(lu)(lu)》的(de)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)和符合(he)條件(jian)的(de)“換電模式”新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)(che)標注標識，稅(shui)(shui)務(wu)機關依據工(gong)業和信(xin)息(xi)化部校驗后的(de)標識和發票(piao)等有效憑證，辦理車(che)(che)(che)輛(liang)購(gou)置稅(shui)(shui)減(jian)(jian)免(mian)稅(shui)(shui)手續。

四：是(shi)對因提供虛假(jia)信息或(huo)資(zi)料造成車(che)輛購置稅稅款流失情形的處(chu)理問題作出明確(que)。

3.問：將采取哪些措施來確保新能源汽車車輛購置稅減免政策落實到位？

答：這次延續和優化新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽車車輛(liang)購(gou)置稅(shui)(shui)減免(mian)政策涉及多方面政策調整，包括對新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)乘用(yong)車設(she)定減稅(shui)(shui)限額(e)、調整新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽車技術要(yao)求、重新(xin)(xin)發布享受減免(mian)稅(shui)(shui)車型(xing)目錄等(deng)，前(qian)期(qi)需要(yao)做(zuo)的(de)準備(bei)很多。

我們將(jiang)重點(dian)從以下幾方面開(kai)展工作：

一：是與相關部門密切配合，共同做好政策轉換(huan)工作，保證市場平(ping)穩過渡。

二：是加強政(zheng)策宣(xuan)傳輔導(dao)和引導(dao)，密切(qie)關注和跟蹤了解政(zheng)策出臺后社會各界反映的問題和意見(jian)建議(yi)，及時回(hui)應社會關切(qie)。

三：是切實(shi)提升納稅(shui)(shui)服(fu)務水平，確保(bao)減(jian)免稅(shui)(shui)政策落實(shi)落地(di)落細。四是發(fa)揮跨部(bu)門(men)數據共享的優勢，不斷豐富和拓展跨部(bu)門(men)協(xie)作基礎，及(ji)時準確傳遞(di)信(xin)息，切實(shi)提高車輛購置稅(shui)(shui)征管質效，充(chong)分(fen)發(fa)揮好稅(shui)(shui)收政策的激勵和引導作用，更(geng)好地(di)服(fu)務新能源汽車產(chan)業高質量發(fa)展。

4.問：《公告》實施后，購車人和汽車企業的操作上有什么變化嗎？

答(da)：在車(che)輛(liang)銷售環節(jie)，購(gou)車(che)人申(shen)報享受車(che)輛(liang)購(gou)置(zhi)稅時沿用此前方式，基本沒有變化。

在(zai)車(che)(che)(che)輛生產環節，對已(yi)列(lie)入《目錄(lu)》的(de)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)，新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)生產企業或進口新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)經銷商在(zai)上(shang)傳《機動車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)出廠(chang)合(he)格證》或進口機動車(che)(che)(che)《車(che)(che)(che)輛電(dian)子(zi)信(xin)息(xi)單》時，在(zai)“是否符合(he)減免車(che)(che)(che)輛購置稅條件(jian)”字段(duan)標注(zhu)“是”；此外，對已(yi)列(lie)入《目錄(lu)》、符合(he)規(gui)定的(de)“換(huan)電(dian)模(mo)式”新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)，還應在(zai)“是否為‘換(huan)電(dian)模(mo)式’新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)”字段(duan)標注(zhu)“是”。

5.問：“換電模式”新能源汽車如何確定車輛購置稅計稅價格？

答：為配合新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)“換電(dian)(dian)(dian)(dian)模(mo)式(shi)”創新(xin)發(fa)展，從引導和(he)規范的(de)角(jiao)度，允許符合相關技(ji)術標(biao)準(zhun)(zhun)和(he)要(yao)求的(de)“換電(dian)(dian)(dian)(dian)模(mo)式(shi)”新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)，以不含(han)(han)動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)作為車(che)(che)(che)輛(liang)購(gou)(gou)置稅(shui)(shui)征稅(shui)(shui)對象。為準(zhun)(zhun)確區分不含(han)(han)動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛(liang)購(gou)(gou)置稅(shui)(shui)計稅(shui)(shui)價格，要(yao)求銷(xiao)售方銷(xiao)售時應分別核算(suan)不含(han)(han)動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)售額并與動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)分別開具發(fa)票(piao)。符合以上要(yao)求的(de)，依據購(gou)(gou)車(che)(che)(che)人購(gou)(gou)置不含(han)(han)動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)時取得的(de)機動(dong)車(che)(che)(che)銷(xiao)售統一發(fa)票(piao)載明的(de)不含(han)(han)稅(shui)(shui)價作為車(che)(che)(che)輛(liang)購(gou)(gou)置稅(shui)(shui)計稅(shui)(shui)價格。

6.問：《公告》針對新能源乘用車設定了減免稅限額，具體怎么計算呢？

答：《公告》規(gui)定2024—2025年(nian)免(mian)(mian)征車(che)輛購(gou)置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)，同時每輛新能(neng)源(yuan)乘(cheng)用車(che)免(mian)(mian)稅(shui)(shui)(shui)額不超(chao)過3萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)。舉例(li)來說(shuo)，李某(mou)在2024年(nian)2月5日，購(gou)買一輛符合《公告》要求減免(mian)(mian)稅(shui)(shui)(shui)標準的新能(neng)源(yuan)乘(cheng)用車(che)，以(yi)銷售價格(ge)30萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)（不含增值稅(shui)(shui)(shui)，下同）的新能(neng)源(yuan)乘(cheng)用車(che)為(wei)(wei)例(li)，車(che)輛購(gou)置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)稅(shui)(shui)(shui)率為(wei)(wei)10%，應納(na)稅(shui)(shui)(shui)額為(wei)(wei)3萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)（30×10%），按免(mian)(mian)稅(shui)(shui)(shui)政策免(mian)(mian)稅(shui)(shui)(shui)額為(wei)(wei)3萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，未超(chao)過3萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的免(mian)(mian)稅(shui)(shui)(shui)限額，李某(mou)無需(xu)繳納(na)車(che)輛購(gou)置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)；以(yi)銷售價格(ge)50萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的新能(neng)源(yuan)乘(cheng)用車(che)為(wei)(wei)例(li)，應納(na)稅(shui)(shui)(shui)額為(wei)(wei)5萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)（50×10%），按免(mian)(mian)稅(shui)(shui)(shui)政策免(mian)(mian)稅(shui)(shui)(shui)額為(wei)(wei)5萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，超(chao)過免(mian)(mian)稅(shui)(shui)(shui)限額2萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，李某(mou)可享受3萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的免(mian)(mian)稅(shui)(shui)(shui)額，需(xu)要繳納(na)車(che)輛購(gou)置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)2萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)。

《公告》規(gui)定(ding)2026—2027年(nian)減(jian)(jian)半(ban)(ban)征(zheng)(zheng)收(shou)車(che)(che)輛(liang)(liang)購置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)，同時每輛(liang)(liang)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)乘(cheng)用車(che)(che)減(jian)(jian)稅(shui)(shui)(shui)額(e)(e)不超過(guo)1.5萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)。舉(ju)例(li)來說，張(zhang)某在(zai)2026年(nian)3月1日(ri)，購買一輛(liang)(liang)符合《公告》要(yao)求減(jian)(jian)免稅(shui)(shui)(shui)標準的(de)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)乘(cheng)用車(che)(che)，以銷售價(jia)格30萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)乘(cheng)用車(che)(che)為例(li)，車(che)(che)輛(liang)(liang)購置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)稅(shui)(shui)(shui)率為10%，應納稅(shui)(shui)(shui)額(e)(e)為3萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)（30×10%），按減(jian)(jian)半(ban)(ban)征(zheng)(zheng)收(shou)政策(ce)(ce)減(jian)(jian)稅(shui)(shui)(shui)額(e)(e)為1.5萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)（3×50%），因未超過(guo)1.5萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)減(jian)(jian)稅(shui)(shui)(shui)限額(e)(e)，按政策(ce)(ce)規(gui)定(ding)，張(zhang)某可(ke)享受(shou)1.5萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)減(jian)(jian)稅(shui)(shui)(shui)額(e)(e)，需繳納車(che)(che)輛(liang)(liang)購置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)1.5萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)；以銷售價(jia)格50萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)乘(cheng)用車(che)(che)為例(li)，應納稅(shui)(shui)(shui)額(e)(e)為5萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)（50×10%），按減(jian)(jian)半(ban)(ban)征(zheng)(zheng)收(shou)政策(ce)(ce)減(jian)(jian)稅(shui)(shui)(shui)額(e)(e)為2.5萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)（5×50%），因超過(guo)1.5萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)減(jian)(jian)稅(shui)(shui)(shui)限額(e)(e)，按政策(ce)(ce)規(gui)定(ding)，張(zhang)某可(ke)享受(shou)1.5萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)的(de)減(jian)(jian)稅(shui)(shui)(shui)額(e)(e)，需繳納車(che)(che)輛(liang)(liang)購置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)3.5萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)。