近日，中研產業(ye)研究(jiu)院顯示，全(quan)國充電(dian)基礎(chu)設施(shi)規(gui)模達(da)120萬個，充電(dian)站方面，保有量已由2015年(nian)的(de)(de)1069座增(zeng)加到2019年(nian)的(de)(de)近3.6萬座。從數(shu)量上已經趕上2025年(nian)的(de)(de)建站目標。

根據中研產業研究院估算，2020年我國充電樁設備市場空間為1165億元，2025年充電樁設備市場空間為2378億元。對于擁有豐富新技術積累，借助市場快速迭代，開拓新產業、新業態和新模式的創新企業持續利好。
相關概念波動源于3月4日央視新聞報道，新型基礎設施建設(簡稱“新基建”)將包含5g基站、充電樁、大數據中心等領域7大領域。機構預計，數據中心基礎設施、5g通信電源、充電樁等業務將充分受益新基建，業績有望實現高增長。

近日，“新基(ji)建(jian)”的(de)(de)呼(hu)聲(sheng)一(yi)浪(lang)更比一(yi)浪(lang)高，好像坐在家為防(fang)控疫情(qing)做(zuo)貢獻的(de)(de)同(tong)時，又收到了開(kai)門(men)利是大紅(hong)包!確實，對(dui)于技術(shu)儲備扎實，服務能(neng)(neng)力超強(qiang)的(de)(de)部分(fen)企(qi)業利好。而對(dui)大部分(fen)希(xi)望趁風口起(qi)飛再長翅膀的(de)(de)企(qi)業，已經失去機會，新能(neng)(neng)源汽車充電樁行業正面臨這(zhe)個問題。

新基建(jian)都包括哪些領域(yu)?

2018年年末的經濟工作會議首提新型基建，明確指出：基建的重心不再是房地產，而是“城際交通、物流、市政基礎設施，以及5g 、人工智能、工業互聯網等新型基礎設施建設 ”。新能源汽車充電樁涵蓋在具體項目中。
2019年初的經濟工作會議強調新型基建為偏重于5g、人工智能、工業互聯網、物聯網等代表未來轉型升級方向的基礎設施領域。
2020年3月4日的中央會議強調，要選好投資項目，加強用地、用能、資金等政策配套，加快推進國家規劃已明確的重大工程和基礎設施建設。要加大公共衛生服務、應急物資保障領域投入，加快5g網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。
央視新聞近日重申新基建七大領域及產業鏈的定位是：5g基建、特高壓、大數據中心、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、人工智能、工業互聯網。
證券研究人士稱“新基建”主要包括九大領域：5g基建、特高壓/電力物聯網、高鐵/軌道交通、新能源汽車/充電樁、云計算/數據中心、工業互聯網、車聯網、超高清、物聯網。

“新基建項目覆蓋范圍廣泛，目前市場上尚(shang)缺乏統一(yi)數(shu)據統計。”大部分機構從業者(zhe)直言。

新能源汽(qi)車充電(dian)樁提前關閉窗口期

新能源汽車充電樁作為新基建領域關鍵詞，在2018年末經濟工作會議具體內容中出現。隨著新一輪政策的助力，充電樁作為新基建的重要領域，迎來優勝劣汰。
根據國辦發〔2014〕35號《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020 年)》，到2020 年，需要新建各類充電站合計 1.2 萬座；2025年，建成超過3.6萬座充換電站。