車用動力電池熱安全研究取得階段性進展
2019/3/6 9:33:06??????點擊：
動力(li)電(dian)(dian)池(chi)熱(re)(re)安(an)全問題是影響(xiang)電(dian)(dian)動汽車行(xing)駛安(an)全的關鍵。在國家(jia)重(zhong)點研(yan)發(fa)計(ji)劃“新能(neng)(neng)源汽車”專(zhuan)項2016年度立項項目(mu)“高(gao)比能(neng)(neng)量(liang)動力(li)鋰(li)離(li)子電(dian)(dian)池(chi)開發(fa)與產(chan)業化技術(shu)攻關”的實(shi)施中，研(yan)發(fa)團隊(dui)針對高(gao)比能(neng)(neng)量(liang)鋰(li)離(li)子動力(li)電(dian)(dian)池(chi)熱(re)(re)安(an)全機理和安(an)全設計(ji)開展(zhan)了深入研(yan)究，目(mu)前取得(de)了階(jie)段性(xing)進(jin)展(zhan)。
項(xiang)目團隊圍繞鋰(li)離(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)在(zai)充放電(dian)(dian)(dian)過程中的(de)(de)產熱過程、各成分的(de)(de)熱穩(wen)定性(xing)，以1Ah鋰(li)離(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)單體為研(yan)究(jiu)對(dui)(dui)象，通過實驗獲得表觀(guan)導熱系(xi)數、各向異性(xing)導熱系(xi)數、恒壓比熱容、溫度系(xi)數及室溫內阻，從(cong)而計算出(chu)生熱速(su)率(lv)。定性(xing)分析了電(dian)(dian)(dian)池(chi)在(zai)100%電(dian)(dian)(dian)量(liang)和(he)0%電(dian)(dian)(dian)量(liang)兩個狀態下正負極材料的(de)(de)熱穩(wen)定性(xing)以及電(dian)(dian)(dian)解液對(dui)(dui)其(qi)熱穩(wen)定性(xing)的(de)(de)影響。在(zai)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)熱失控部分采用(yong)加速(su)量(liang)熱方法(fa)對(dui)(dui)100%電(dian)(dian)(dian)量(liang)的(de)(de)軟包鋰(li)離(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)進(jin)行(xing)熱失控實驗，確定了電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)熱失控起始溫度、最高溫度以及自升溫速(su)率(lv)。相關研(yan)究(jiu)成果和(he)試驗結果為動力電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)熱安(an)全結構設計提供了理(li)論(lun)和(he)數據基礎。
該項目團隊圍繞熱固性聚合物材料和正溫度系數熱敏材料（PTC材料）在電池單體中的應用工藝與技術，結合理化分析測試、電化學測試、電性能測試和電池安全性能測試等手段，研究了熱固性聚合物材料在電池中的應用工藝，達到了優化應用工藝流程的目的；研究了正溫度系數熱敏材料（PTC材料）的修飾液濃度、修飾方式和涂層厚度對電池電性能和安全性能的影響，進而優化PTC材料的應用工藝和技術。目前，項目研究成果為熱固性聚合物材料和PTC材料在電池單體中的應用提供了工藝和技術指導，解決了熱固性聚合物材料和PTC材料在電池單體中應用的基礎技術和關鍵技術，為解決電池單體的熱失控問題奠定了良好的基礎。上海(hai)施能電(dian)器設備(bei)有限公(gong)司(si)始(shi)建(jian)于1984年(nian)，上海市高新技術企業，中國工業車輛優秀配套供應商，上海電器行業名優產品，主要生產工頻系列充電機，高頻系列充電機，鋰電池充電機，系列放電機，系列充放電機等電器產品。
項(xiang)目團隊圍繞鋰(li)離(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)在(zai)充放電(dian)(dian)(dian)過程中的(de)(de)產熱過程、各成分的(de)(de)熱穩(wen)定性(xing)，以1Ah鋰(li)離(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)單體為研(yan)究(jiu)對(dui)(dui)象，通過實驗獲得表觀(guan)導熱系(xi)數、各向異性(xing)導熱系(xi)數、恒壓比熱容、溫度系(xi)數及室溫內阻，從(cong)而計算出(chu)生熱速(su)率(lv)。定性(xing)分析了電(dian)(dian)(dian)池(chi)在(zai)100%電(dian)(dian)(dian)量(liang)和(he)0%電(dian)(dian)(dian)量(liang)兩個狀態下正負極材料的(de)(de)熱穩(wen)定性(xing)以及電(dian)(dian)(dian)解液對(dui)(dui)其(qi)熱穩(wen)定性(xing)的(de)(de)影響。在(zai)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)熱失控部分采用(yong)加速(su)量(liang)熱方法(fa)對(dui)(dui)100%電(dian)(dian)(dian)量(liang)的(de)(de)軟包鋰(li)離(li)子(zi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)進(jin)行(xing)熱失控實驗，確定了電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)熱失控起始溫度、最高溫度以及自升溫速(su)率(lv)。相關研(yan)究(jiu)成果和(he)試驗結果為動力電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)熱安(an)全結構設計提供了理(li)論(lun)和(he)數據基礎。
該項目團隊圍繞熱固性聚合物材料和正溫度系數熱敏材料（PTC材料）在電池單體中的應用工藝與技術，結合理化分析測試、電化學測試、電性能測試和電池安全性能測試等手段，研究了熱固性聚合物材料在電池中的應用工藝，達到了優化應用工藝流程的目的；研究了正溫度系數熱敏材料（PTC材料）的修飾液濃度、修飾方式和涂層厚度對電池電性能和安全性能的影響，進而優化PTC材料的應用工藝和技術。目前，項目研究成果為熱固性聚合物材料和PTC材料在電池單體中的應用提供了工藝和技術指導，解決了熱固性聚合物材料和PTC材料在電池單體中應用的基礎技術和關鍵技術，為解決電池單體的熱失控問題奠定了良好的基礎。上海(hai)施能電(dian)器設備(bei)有限公(gong)司(si)始(shi)建(jian)于1984年(nian)，上海市高新技術企業，中國工業車輛優秀配套供應商，上海電器行業名優產品，主要生產工頻系列充電機，高頻系列充電機，鋰電池充電機，系列放電機，系列充放電機等電器產品。
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