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電動汽車一般采用哪幾種電池？電動汽車的電池都有哪幾種

2019/3/11 14:22:55??????點擊：
　　電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)整個車(che)(che)(che)身內的(de)零部(bu)件數(shu)不勝數(shu)，但要(yao)(yao)是說核心部(bu)件，電(dian)池稱得上其(qi)中之一(yi)(yi)。電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)電(dian)池方面一(yi)(yi)直被視為電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)發(fa)展的(de)重要(yao)(yao)標(biao)志(zhi)性技(ji)術(shu)，其(qi)性能的(de)好(hao)壞(huai)直接決定(ding)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)續航(hang)里程的(de)長短(duan)，所以，購買電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)之前(qian)，了解您(nin)想要(yao)(yao)購買的(de)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)的(de)電(dian)池知識，是非常必要(yao)(yao)的(de)。那今天一(yi)(yi)起和(he)小編圍觀電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)一(yi)(yi)般(ban)采用哪幾種電(dian)池吧。
　　鉛酸蓄電(dian)池(chi)已有100多年的歷史，廣泛用(yong)作內燃機(ji)汽(qi)(qi)車的起動(dong)(dong)動(dong)(dong)力源。它(ta)(ta)也(ye)是(shi)成熟的電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車蓄電(dian)池(chi)，它(ta)(ta)可靠(kao)性好、原材料(liao)易得、價(jia)格便宜；比(bi)功率(lv)也(ye)基本上能(neng)滿足電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車的動(dong)(dong)力性要求。但它(ta)(ta)有兩(liang)大缺點(dian)；一(yi)(yi)是(shi)比(bi)能(neng)量低，所占的質量和體積太大，且一(yi)(yi)次充電(dian)行駛里程(cheng)較短；另一(yi)(yi)個是(shi)使用(yong)壽命短，使用(yong)成本過高。
　　鋰離(li)子二(er)次電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池作(zuo)為新型高電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)、高能(neng)量(liang)密度的(de)(de)可充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池，其(qi)獨特的(de)(de)物理和(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)化(hua)學性能(neng)，具有廣泛的(de)(de)民用(yong)(yong)和(he)國防應用(yong)(yong)的(de)(de)前(qian)景(jing)。其(qi)突出(chu)(chu)的(de)(de)特點(dian)是(shi)：重(zhong)量(liang)輕、儲能(neng)大(da)、無污染、無記憶(yi)效(xiao)應、使用(yong)(yong)壽命長。在同(tong)體積重(zhong)量(liang)情(qing)況(kuang)下(xia)，鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)力是(shi)鎳(nie)氫電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)1.6倍，是(shi)鎳(nie)鎘(ge)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)4倍，并且人類只開發(fa)利用(yong)(yong)了其(qi)理論(lun)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)量(liang)的(de)(de)20%～30%，開發(fa)前(qian)景(jing)非常光明。同(tong)時它是(shi)一種真正的(de)(de)綠色環(huan)保(bao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池，不會對環(huan)境造(zao)成(cheng)污染，是(shi)目前(qian)最佳的(de)(de)能(neng)應用(yong)(yong)到(dao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動車上(shang)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池。我國從二(er)十世(shi)紀九(jiu)十年代開始(shi)開發(fa)和(he)利用(yong)(yong)鋰離(li)子電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池，至今已取(qu)得突破性進展，研制出(chu)(chu)了完全擁(yong)有自主知識產權(quan)的(de)(de)鋰離(li)子電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池。
　　鎳(nie)(nie)氫(qing)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)屬于堿(jian)性電(dian)(dian)池(chi)，鎳(nie)(nie)氫(qing)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)循環使用壽(shou)命較(jiao)長，無記憶效應，但價(jia)(jia)格較(jiao)高。國外(wai)生(sheng)產電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車鎳(nie)(nie)氫(qing)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)的(de)公(gong)司(si)主(zhu)要(yao)是Ovonie、豐田和(he)(he)松下的(de)一(yi)個合資公(gong)司(si)。Ovonie現有80A·h和(he)(he)130A·h兩種(zhong)單(dan)元(yuan)(yuan)電(dian)(dian)池(chi)，其比(bi)(bi)能量(liang)(liang)達75－80W·h/kg，循環使用壽(shou)命超(chao)過600次。這種(zhong)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)裝(zhuang)在(zai)幾種(zhong)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車上(shang)試用，其中(zhong)一(yi)類車一(yi)次充電(dian)(dian)可行駛(shi)345km，有一(yi)輛車一(yi)年(nian)中(zhong)行駛(shi)了8萬多公(gong)里。由于價(jia)(jia)格較(jiao)高，目(mu)前尚未大批量(liang)(liang)生(sheng)產。國內(nei)已開發出(chu)55A·h和(he)(he)100A·h 單(dan)元(yuan)(yuan)電(dian)(dian)池(chi)，比(bi)(bi)能量(liang)(liang)達65 W·h/kg，功(gong)率密度大于800W/kg的(de)鎳(nie)(nie)氫(qing)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)。
　　每個事物都會有對應的兩面性，電動汽車電池也不例外，自然利弊都存在。所以各位想買車的車主，還是根據自己的需要，購買相應電池的電動汽車，這樣不論使用、充電還是保養，才不會有太大問題，才不會影響你的生活。電動汽車的保養跟傳統汽車是有很大區別得的，每次充電放電之后，電池的蓄電能力就會降低一點。但是，如果保養得當，還是可以有效地保護電池的。希望小編分享的關于電動汽車一般采用哪幾種電池的相關信息可以幫助大家更好地認知。上海施能電器(qi)設備有(you)限公司始建于1984年，上海市高新技術企業，中國工業車輛優秀配套供應商，上海電器行業名優產品，主要生產工頻系列充電機，高頻系列充電機，鋰電池充電機，系列放電機，系列充放電機等電器產品。
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