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電動汽車一般采用哪幾種電池?電動汽車的電池都有哪幾種

2019/3/11 14:22:55??????點擊:
  電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車整個車身內的(de)(de)(de)(de)零部(bu)件數不勝數,但要(yao)是說核心部(bu)件,電(dian)池(chi)稱(cheng)得(de)上(shang)其(qi)中之(zhi)一。電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車的(de)(de)(de)(de)電(dian)池(chi)方(fang)面一直被視為(wei)電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車發展的(de)(de)(de)(de)重要(yao)標(biao)志性(xing)技術,其(qi)性(xing)能的(de)(de)(de)(de)好壞直接(jie)決定電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車續航里程的(de)(de)(de)(de)長短,所以,購買電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車之(zhi)前,了解您想要(yao)購買的(de)(de)(de)(de)電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)電(dian)池(chi)知識(shi),是非常必要(yao)的(de)(de)(de)(de)。那(nei)今天(tian)一起和小(xiao)編(bian)圍觀電(dian)動汽(qi)(qi)(qi)車一般采(cai)用(yong)哪(na)幾種電(dian)池(chi)吧。
  鉛酸(suan)蓄電(dian)池已(yi)有100多(duo)年的歷史,廣泛(fan)用(yong)作內燃機汽車(che)(che)的起(qi)動(dong)動(dong)力源。它也是成熟的電(dian)動(dong)汽車(che)(che)蓄電(dian)池,它可靠(kao)性(xing)好、原材料易得(de)、價格便(bian)宜;比功率(lv)也基本上能(neng)滿足(zu)電(dian)動(dong)汽車(che)(che)的動(dong)力性(xing)要求。但(dan)它有兩大缺(que)點;一是比能(neng)量(liang)低,所(suo)占的質量(liang)和體積太大,且一次充電(dian)行駛里程較短(duan);另一個是使(shi)用(yong)壽命短(duan),使(shi)用(yong)成本過高。
  鋰(li)(li)離子(zi)二次電(dian)(dian)(dian)池(chi)作(zuo)為新型高電(dian)(dian)(dian)壓、高能量(liang)密度的(de)(de)(de)(de)可充電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)池(chi),其(qi)獨特(te)的(de)(de)(de)(de)物(wu)理和(he)電(dian)(dian)(dian)化學性(xing)能,具有廣泛的(de)(de)(de)(de)民用和(he)國防應用的(de)(de)(de)(de)前(qian)景。其(qi)突出的(de)(de)(de)(de)特(te)點是(shi):重量(liang)輕、儲能大、無污(wu)染、無記憶效應、使用壽(shou)命長。在(zai)同體積重量(liang)情況下,鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)(de)蓄電(dian)(dian)(dian)能力(li)是(shi)鎳氫電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)(de)1.6倍(bei),是(shi)鎳鎘(ge)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)(de)4倍(bei),并(bing)且人類只開(kai)發(fa)(fa)利用了(le)其(qi)理論電(dian)(dian)(dian)量(liang)的(de)(de)(de)(de)20%~30%,開(kai)發(fa)(fa)前(qian)景非常光(guang)明(ming)。同時它是(shi)一種(zhong)真正的(de)(de)(de)(de)綠色環(huan)(huan)保電(dian)(dian)(dian)池(chi),不會(hui)對環(huan)(huan)境造成污(wu)染,是(shi)目前(qian)最佳的(de)(de)(de)(de)能應用到電(dian)(dian)(dian)動車上的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)。我國從二十(shi)(shi)世紀(ji)九(jiu)十(shi)(shi)年代(dai)開(kai)始開(kai)發(fa)(fa)和(he)利用鋰(li)(li)離子(zi)電(dian)(dian)(dian)池(chi),至今已取得突破性(xing)進展,研(yan)制(zhi)出了(le)完全擁有自主知(zhi)識產(chan)權的(de)(de)(de)(de)鋰(li)(li)離子(zi)電(dian)(dian)(dian)池(chi)。
  鎳(nie)氫(qing)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)屬于堿(jian)性電(dian)(dian)池(chi)(chi),鎳(nie)氫(qing)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)循(xun)環使(shi)用(yong)壽命較長,無記憶(yi)效應,但價(jia)格較高。國外生產電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)鎳(nie)氫(qing)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)公司主要是Ovonie、豐田(tian)和松下的(de)一(yi)個合(he)資公司。Ovonie現有(you)80A·h和130A·h兩種單元電(dian)(dian)池(chi)(chi),其比(bi)能量達75-80W·h/kg,循(xun)環使(shi)用(yong)壽命超過600次。這種蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)裝在幾種電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)上試(shi)用(yong),其中(zhong)一(yi)類車(che)一(yi)次充電(dian)(dian)可行駛345km,有(you)一(yi)輛(liang)車(che)一(yi)年中(zhong)行駛了(le)8萬(wan)多公里。由于價(jia)格較高,目前尚未大批(pi)量生產。國內已開發(fa)出(chu)55A·h和100A·h 單元電(dian)(dian)池(chi)(chi),比(bi)能量達65 W·h/kg,功(gong)率(lv)密度大于800W/kg的(de)鎳(nie)氫(qing)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)。
  每個事物都會有對應的兩面性,電動汽車電池也不例外,自然利弊都存在。所以各位想買車的車主,還是根據自己的需要,購買相應電池的電動汽車,這樣不論使用、充電還是保養,才不會有太大問題,才不會影響你的生活。電動汽車的保養跟傳統汽車是有很大區別得的,每次充電放電之后,電池的蓄電能力就會降低一點。但是,如果保養得當,還是可以有效地保護電池的。希望小編分享的關于電動汽車一般采用哪幾種電池的相關信息可以幫助大家更好地認知。上海施能電器設備有限公(gong)司(si)始建于1984年,上海市高新技術企業,中國工業車輛優秀配套供應商,上海電器行業名優產品,主要生產工頻系列充電機,高頻系列充電機,鋰電池充電機,系列放電機,系列充放電機等電器產品。
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