來自德國的初創企業Wiferion將在3月10-12日斯圖加特內部物流展LogiMAT2020上，展示該公司對于電動工業車輛的能源供應的未來：一種用于叉車和AGV快速無線充電技術。

據悉，這是該公司在全球首創將可擴展非接觸式電池充電技術應用于AGV、叉車和移動機器人，輸出功率為12kW，可實現大電流充電過程，效率為93％。相比接觸式拔插充電相比，效率提高了30%，并可將充電計費設計置于內部物流中。

這種該公司稱為“etaLINK 12000”非接觸式充電解決方案，適用于工業內部物流中的AGV、叉車和移動機器人。操作人員只需將車輛停在充電位置即可開始實施充電過程。由于采用免接觸設計，因此可以把該裝置安裝在用戶需要的任何地方。充電過程方便跨界，又沒有電纜，因此人員沒有絆倒的危險。該設備為了優化鋰電池的充電，系統的一部分是與叉車等部件有通信接口。相比該公司之前推出的“etaLINK 3000”型，充電功率放大了四倍。

值得注意的是，該(gai)產(chan)品獲得了(le)2020年IFOY獎提名。

Wiferion公(gong)司(si)擁有的(de)專利工業(ye)車輛無線充(chong)(chong)電(dian)技術包括一(yi)(yi)個(ge)固定的(de)發(fa)射器(qi)(qi)單元(yuan)，一(yi)(yi)個(ge)墻體盒和(he)一(yi)(yi)個(ge)充(chong)(chong)電(dian)板以(yi)及接收器(qi)(qi)電(dian)子設備(bei)，它們通過Plug＆Play（即插即用）安裝在AGV和(he)工業(ye)車輛中。如果(guo)車輛行駛到充(chong)(chong)電(dian)點，充(chong)(chong)電(dian)過程會在不到一(yi)(yi)秒鐘的(de)時間內即自動開始(shi)。車輛從(cong)哪個(ge)方(fang)向接近(jin)充(chong)(chong)電(dian)站都沒有任何關系。集(ji)成的(de)CAN接口將有關電(dian)池(chi)狀(zhuang)態和(he)電(dian)量的(de)數據傳輸(shu)到車隊管理系統。etaLINK 12000與所有可(ke)用的(de)電(dian)池(chi)系統兼(jian)容。

這種看起來最新應用在手機和汽車行業的無線充電技術，被Wiferion公司很快移植與工業車輛行業。事實上，傳統的充電過程中，需要大量的拔插件和電纜，很顯然嚴重的制約內部物流日益需求的自動化。因此，Wiferion提供了一種相比傳統充電技術而言的經濟而靈活的替代方案，將傳統充電技術實現自動化，并且會降低了內部物流運營、安裝和維護成本。