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國家能(neng)(neng)源局(ju)發(fa)布(bu)(bu)的(de)(de)數據顯示，截至今(jin)年7月底，全國充(chong)電設(she)施總(zong)量達1060萬(wan)臺(tai)，有效保(bao)障(zhang)了(le)(le)2500多萬(wan)輛新能(neng)(neng)源汽(qi)車的(de)(de)充(chong)電需求。一線城市中(zhong)心城區(qu)的(de)(de)公共充(chong)電服務半(ban)徑已經和加油站相當。目前，95%的(de)(de)高速公路(lu)服務區(qu)已經具備了(le)(le)充(chong)電能(neng)(neng)力，形成了(le)(le)“十縱(zong)十橫(heng)兩環(huan)”的(de)(de)城際充(chong)電網絡(luo)。全國已經有超過(guo)三分之一的(de)(de)省(sheng)份將充(chong)電設(she)施布(bu)(bu)局(ju)到(dao)了(le)(le)所有鄉(xiang)鎮。

國家能(neng)源(yuan)局(ju)(ju)副局(ju)(ju)長(chang)萬勁松介紹(shao)，近年來(lai)，國家能(neng)源(yuan)局(ju)(ju)出臺(tai)了(le)《關于進(jin)一步提升(sheng)電(dian)動汽(qi)車充電(dian)基礎設施(shi)服務保障能(neng)力的實施(shi)意見》等系(xi)列政策(ce)文(wen)件(jian)，從規劃布局(ju)(ju)、建(jian)設運營、配套電(dian)網、價格獎補等方面為充電(dian)基礎設施(shi)建(jian)設提供政策(ce)支持并(bing)(bing)進(jin)行具體(ti)工作部署(shu)。累計(ji)發(fa)布電(dian)動汽(qi)車充電(dian)設施(shi)相關標準(zhun)106項，覆蓋了(le)21個專(zhuan)業領(ling)域(yu)，產業鏈安全管控水平(ping)(ping)進(jin)一步提升(sheng)。目前我國大功率直流充電(dian)標準(zhun)處于國際領(ling)先(xian)水平(ping)(ping)，無(wu)線充電(dian)、充電(dian)漫游等領(ling)域(yu)也有(you)突破，已經形(xing)成了(le)與美國、歐洲、日本并(bing)(bing)列的中國充電(dian)標準(zhun)體(ti)系(xi)。

目前，充(chong)(chong)電(dian)站運營企(qi)業中民營企(qi)業設備規模占(zhan)比超過(guo)70%。國(guo)家能(neng)源局提出(chu)，逐步建立起以用戶為核心的(de)充(chong)(chong)電(dian)服(fu)務體系，確保(bao)“有人建、有人管、能(neng)持續”；促進(jin)充(chong)(chong)電(dian)云(yun)服(fu)務與汽(qi)車、金融(rong)、出(chu)行等行業相結合(he)，形(xing)成“互(hu)聯網+充(chong)(chong)電(dian)”的(de)產業生態。

萬勁松表示，局部地區和個別時段(duan)充電慢、充電難的現象將(jiang)進(jin)一步得到緩解(jie)，廣(guang)大車主的充電體驗也會更加舒適(shi)。（記者 張翼）